ヒントはこれです(^O^)

昨夜は疲れの為か、ブログも書かずにうたた寝していたら、寒くて起きたら3時過ぎで、久し振りに穴を空けてしまいました( ̄▽ ̄;) と言う訳で、気を取り直して、香港へ送った02のメンテナンスフリー化のヒントです、画像はボッシュのレッドコイルです、ブルーコイルは良く見掛けますが、通常のポイント式のデスビに使います(;´・`)じゃあ、レッドコイルはフルトラ用だから、フルトラ化するんだろうと言うのは容易に判る事ですが、某国産フルトラや某イギリス製でも、当然ボッシュでも有りませんし、アメリカのイグナイターでも有りません、どの商品も全て使ってみましたが、どれも一長一短が有り、と言うかこの手の商品が長所は有って当たり前で、短所=エンジンが掛からない等のトラブルしか起きません、どの商品もアンプがパンクしたり、ピックアップの故障等で、大変な思いをしていますから、一番信頼出来るのはポイント式ですが、遠くへ行く車なので、最近使い出して、試乗を重ねて安心して使える物を利用しています!続きは次回
に(´Д`)

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ヒントはこれです(^O^) への2件のコメント

  1. 秋田のN田 より:

    お世話様です。
    すごく興味深いですね。
    ボッシュの赤と言えば、昔は赤く塗られたコイルでしたよね^^;

  2. 一休 より:

    古いポイント式のデスビを使っているクルマの場合、点火系をチューンナップしてやるだけで、始動→暖機→中低速トルク→高回転域と劇的に安定する場合が多いですね。
    どれもこれも一長一短があるのは分かるんですが、そのドライバーの乗り方に適したシステムもあるんじゃないかとは思っています。

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