ブログやめました~???

このブログも良くなったのか?それとも悪くなったのか?
どうも書きにくいので、書くのが億劫になりがちです^^;
その代わりにと言っては何ですが、フェイスブックをおこなっておりますが
これも、お客様には余り評判は良く有りません^^;
20代や30代ならいざ知らず、40代50代が中心の、中には60代や70代の
お客様もおられるので「社長フェイスブックなんて判らんで・・・」って言われても・・・
私自身まだまだ判っておりません^^;
と言う訳で、なるべく早い内に、もっと書きやすいブログにお引っ越しを
しますので、今暫くお待ち下さいm(_ _)m
決してブログをやめた訳では有りませんので(^-^)

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こういうのもアリです^^;

2002や3.0CSは40年前後も経過した車なので、フルレストアするのが
ベストだとは思いますが、中には外装だけで200万円掛けたとか言う車も
仕入れる事が有ります^^; やっぱり当社でするレストアとまでは行かなくても
それなりにお金を掛けた外装の02やCSを再塗装するのも、もったいないから
エンジンだけを状態の非常に良い中古エンジンに載せ替えて納車準備柱です!

中古エンジンとは言え、折角積み降ろしをするので、前後のクランクのオイルシールや
オイルパンのガスケット、デスビ取り付け部のガスケット、インテーク、エキゾーストの
ガスケット等の交換等、エンジンを降ろした際に出来るガスケットやシール類は全部
交換したので安心です! ご予算に応じての修理やメンテナンス、レストア等何でも
承りますので、お気軽にお問い合わせ下さいm(_ _)m

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BENZ vs BMW^^;

当社で02をお買い上げ頂いたお客様のもう一台の愛車
縦目のベンツの車検とローダウンの為の、ショックとサス交換の
ご依頼を頂き、280SLとかの人気車種と違って、4ドア、セダンなので
ショックもローダウンサスも探す所から大変でしたが、交換はもっと
大変だった様です^^;

これがベンツのフロントの足廻りですが、エンジンや外装パーツはBMWより
整備性が良いのですが、足廻りは慣れたBMWの方が遙かに楽ですね!

明日はベンツの納車で名古屋に出張です!その後は、岐阜で・・・^^;

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新しい雑誌が創刊されました!

外車の旧車好きには必見の、「ヒストリックカーデイズ」と言う雑誌が
創刊されました、最近は国産旧車の雑誌しか見かけなくなったと
お嘆きの貴兄に、お勧めです! とは言え、創刊したてなので、趣味に合うか
合わないかは、人それぞれなので、暖かく見守ってやって下さい!辰巳出版から
1,200円で書店にならんでいます!

もちろん当社の記事と広告も出ています^^;

それから、もう一冊は三栄書房さんから、ムック本でGO OUT別冊(アウトドア雑誌?)
ゆるいクルマ」と言う、これもちょっと古い外車に、乗ってみませんか?みたいな
雑誌が出ました、こちらも当社が協力した記事が出ていますので、書店にお立ち寄りの
際には是非手にとって、買ってみて下さい^^;

それにしても、昭和レトロブーム?で国産旧車ブームですが、そろそろ外車旧車の
人気も出て欲しいものですね!(^-^)

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iphone5買っちゃいました^^;

並んでまで買う気は無かったし、予約して2、3週間待ちって
言われると、そこまでして持つのもな・・・と思っていたものの
携帯電話屋にiphone5緊急入荷とか、即日お渡しなんて書いてる
もんだから、今日は午前中に雑誌の取材が終わり、お昼ご飯も兼ねて
ソフトバンクのショップに行きました(^-^)

携帯電話は肩から提げる。ショルダーフォンって言う、軍隊の無線機
みたいな時代から使っており、商売の必需品です(^-^)

ショルダーフォンの時代は毎月10万円ぐらいの電話代を払い
年々小さくなっていく携帯電話を買い換えていましたが、やはり
携帯電話は新しい方が良いですね!車もバイクも自転車も
古い物が好きですが、携帯電話は最新が最高です^^;

早速大好きな金色のカバーを装着して、直ぐに使える様に
セッティングしましたが、やっぱり4Sより5の方が色んな意味で
良くなってます(^-^)

しかし、地図だけは使い物になりません^^; なんとかしないとな・・・

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マコッちゃんからのプレゼント(^-^)

免許を取得して最初に買った車が空冷ビートルで旧車趣味が
いつの間にか仕事になってしまった現在、趣味は旧車ってやっぱり
変ですよね^^;

たまに車屋さんで、趣味は車で自分の夢は○○○や×××な車を作る事!
イベントにもガンガン参加して、お客様と夢を語り合う(車について)方も
おられますが、私の夢は良い02やCSを探して、納期を早く、良いレストアを
してお客様に乗って頂くのが夢ですが、それは趣味では無く仕事です・・・^^;

と言う訳で、趣味は旧車じゃありません^^; そりゃお仕事としてイベントに参加して
たまに旧車レースにも参戦したりしますが、好きなことを仕事にされて良いですね!
なんて事もちょくちょく言われますが、27年もやってると、趣味じゃ無くて人生に
なってます^^;

そんな事で、趣味は社会人9人制バレーボールチームでバレーボールを
する事が趣味と言えば趣味ですが、最近では自転車に興味が有り
中学生の頃に、欲しくても買えなかったイタリア製のビンテージロードレーサーを
収集するのが趣味になってしまいました^^;

収集?乗らないの?って言われそうですが、芸術品みたいな自転車なので
フルレストアした02turboに乗るのと同じ様に気を遣います^^;

ドイツ車を扱っているのに自転車はイタリア製?って言われそうですが
車はドイツ車ですが、自転車はイタリアってとこも拘りです^^;

普段の足に、最近のアルミやカーボンを使ったロードレーサーも買ったり
しましたが、今では事務所で埃まみれです・・・^^;
自動車と同じで、新しいのは面白く無いですね! 自転車も旧車の
デザインとかが素敵です(^-^)

そんな自転車達を見かけて、マコっちゃんがプレゼントを持って来てくれました!

私が留守の時にいらして、さりげなく自転車の近くに置いて下さったのですが
私はちゃんと見つけました^^; 一本の針金を曲げて作ってあり、良く見ると
ちゃんとブレーキ等のパーツもついてあり、良く出来ています、カワイイです(^-^)

有り難う御座いますマコっちゃんm(_ _)m

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車検について続き・・・^^;

車検で引っかかるのに一番多いのが画像のステアリングセンターロッド
(リレーロッドとも言われたりします)の、両端のボールジョイントのガタを
指摘されます^^;

両端についているボールジョイントは、新品の時は指で動く様な物では
有りませんが、車検に受からない状態だと、指で軽く動いてしまいます^^;

ハンマーで叩いたり、車輌をレールの上に載せて、左右にガタガタ
揺すられるのですが、その時に、コキコキとか異音がするとアウトです!

このパーツもBMW純正はもちろん、OEM商品や、外品、コピー商品と色々と
出回っており、一見すると、どれも同じ様に見えますが、粗悪な物だと、安いけど
痛み易いのは当然です^^;

自動車の舵取りには重要なパーツですから、ケチらずに良い物と交換しましょう^^;

まあ、これも裏技が有りますけど、それは車検だけ通す為にしたいですね!

ディーラーさんの車検(旧車に限らず)が高いのは、使えるとか使えないとかじゃ無く
距離を走ってるとか走ってないとかじゃ無くて、決められた耐用年数で一律に交換する
から高くなるので、車検後に安心して乗る事が出来ます、転ばぬ先の杖ってとこですね!

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BMW2002の車検のお話し^^;

BMW2002に限らず旧車を維持して行く上で、日本には車検制度と言う
どうにかして税金を搾り取ろうとする制度が有り、それがネックになり
購入を考えてしまう方も多いと思います^^;

そう言う私も、その昔(素人の頃・・・)初年度登録から10年経過した
車輌は毎年車検だった時代、車検代を工面するのが大変だったのを
覚えております^^;

しかし、この車検制度は国や修理屋さんを儲けさすだけでは有りません
製造から40年も経過した車輌ですから、いくらドイツ車がタフだと言っても
金属疲労はもちろん、ゴムで出来たブッシュ類のへたり等もチェックする
良い機会だと思います。昨今のユーザー車検の流行や、ガソリンスタンド等で
安く車検をします!と言うのも、否定はしませんが、車検を通すのと、車輌の
点検では全く意味が違います・・・

車検を通すだけなら、ブログで書く事では有りませんが、裏技は
いくらでも有ります^^; スピードメーターが動かなくても、ブレーキの利きが
甘くても、ヘッドライトが暗くても・・・・

逆にそんな車検で、そんなに費用を取るの?みたいな格安車検も
多く見受けられます^^;

今回の画像は、デフのハンガーのブッシュですが、かなりの重量が有る
デフをぶら下げているブッシュなので、ボルトが通る穴が、中心に有るはずが
下にくっついてしまって、ゴムもクラックどころか、完全に割れてしまっています
このままだと、2、3年でデフが落ちるって事は無いとしても、駆動系に必ず
影響が出るはずです(^-^)

車検では必ずリフトで下まわりもチェックして、ブッシュの確認や各ボルトや
ナットの増し締め、燃料系や駆動系のチェックなど、車検自体を通すよりも
大事な旧車を労るつもりで、チェックしてもらって下さい(^-^)

車検は維持している旧車だけでは有りません、個人売買で買った旧車や
お店で買った旧車も、ナンバーを付ける時や、名義変更時に車検の有効期限が
残っていないと駄目なので、一時抹消している車輌や車検切れの旧車は
それなりに費用が掛かるのを覚悟した方が良いでしょうね!^^;

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ALPINA B6 2.8

 

 

 

ちょっと疲れ気味なので、コメントは有りませんが、画像だけでも

ご覧下さいませm(_ _)m

外は大雨が降っていて、一雨ごとに冬になっているみたいです

どうぞ風邪など引かぬ様、お気をつけ下さい^^;

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沢山の協力者様のおかげです^^;

クラシックBMWのフルレストアを100%自社で行う事が理想ですが
地代やその他、諸々の経費等を考えると、自社で100%は、この日本では
およそ不可能に近い事だと思います。

それでも、最近は板金職人を迎え入れ、板金作業は自社で行いますが
塗装は塗装の協力工場へお願いしたり、内装は内装のスペシャリストへ
クーラーのパーツはクーラーのスペシャリストへと依頼して、完成させます(^-^)

今日は大詰めを迎えている、BMW1600GTのワンオフのマフラーが完成したので
リフトで上げて、見てみると、充分にに満足行く物で、協力工場様に感謝、感謝です^^;

BMWやヨーロッパやアメリカのショップで1600GTのマフラーが売られていたら
通販等で買えば安くて早いかも知れませんが、20年以上海外からパーツを
仕入れていますが、良い物も有りますが、大抵はそれなりの商品です^^;

最近ではヨーロッパやアメリカで仕入れても中国製だったり、商品が悪すぎる事も
多いので、日本の職人さんが作ってくれたら安心です(^-^) 

シンプルオートは沢山の協力工場から成り立っていますレストアの技術アップは
勿論ですが、良き協力工場と良い関係を保つのも、レストアには大事ですね!

協力工場様、これからも宜しくお願い致します。m(_ _)m

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